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卡车保养之油的那些事

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发表于 2018-2-8 11:46:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    卡车在使用中常出现一些小的现象,如果及时发现问题,就可以避免更换零件,甚至于进厂维修。在这里总结了一些简单的检查方法和日常维护的小技巧,供大家一起总结学习。

  机油

  检查:只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。

  注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如果在日常的检查中发现,机油内有杂质以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。

  柴油

  检查:要勤于查看油表是否到底。

  注意:千万不要让油表到底了再去加油,新车多都采电动柴油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在柴油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。

  变速箱油

  检查:抬升车辆更换机油时,可以同时请服务站工作人员帮助检查变速箱油,为了测量精确,必须将车排入空档,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

  注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时,务必测量精确。

  动力方向机油

  检查:当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

  刹车油

  检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,要不低于下限。

  注意:在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,容易发生危险。

  所以,在这里要提醒咱们广大的卡车用户,要注意在日常使用过程中养成良好的用车习惯,避免在行车过程中出现不必要的车辆故障,到时候就真的费时、费力还费钱了。
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